环保法规让柴油车在欧盟市场份额下跌

一份新调查显示，柴油车在欧盟市场的份额会在2030年前跌至5%。

柴油车销量受到空气和排放标准的打压，咨询公司AlixPartners表示销量下滑会加速。

公司指出欧洲市场的柴油车份额从2015-2017之间从52%降至45%。

不过公司补充道，从柴油车脱离会让欧盟更难完成二氧化碳的排放任务。

虽然柴油的碳含量更多一些，但是总体上平均二氧化碳的排放要比汽油还要低一些。

AlixPartners称，汽车制造商面临技术上的选择，电动车和混动车是减少排放的唯一选择。

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)，英国柴油车5月相比去年同期销量下降23.6%。

这是英国柴油车市场连续第14个月萎缩，去年新柴油车需求下降17%。