1月25日板块复盘：行业大有可为 氢能产业链个股还有戏？（附图表）

　　受利好刺激，今日(1月25日)A股三大股指小幅高开，盘初指数出现惯性冲高，随后指数并未有强烈上攻表现，盘中有所反复之后，并且维持高位震荡。午后以银行为首的权重股协同题材股共振，局面市场赚钱效应已经凸显，促使指数再度起航拉升，临近尾盘，三大股指涨势有所收窄。截止收盘，沪指上涨0.39%，报2601.72点；深证成指上涨0.29%，报7595.45点；创业板指上涨0.03%，报1265.49点。

　　另外，截止今日(1月25日)收盘，小编根据Choice数据显示，两市有平盘股129只(55只沪A、74只深A)，A股市场包括ST股、*ST股在内，共有2444只股票下跌，包括沪A有958只、深A有1486只。

　　与此同时，两市包括新股在内，共有989只个股迎来上涨，包括433只沪A，再加上556只深A，其中，包括有44只个股涨停，多数涨停股集中于氟化工、养老概念、燃料电池、铁路基建、雄安概念等热门板块。

　　板块方面：

　　一、燃料电池

　　中信证券指出，近期燃料电池产业规划频出，政策面扶持力度显著加强，行业商业化推广迎来提速，打开未来三年10倍的增长空间，维持行业“强于大市”评级。建议优选产业化进度较快、增长确定性较强的核心环节龙头公司：一是电堆设计及系统集成环节；二是燃料电池辅助系统环节；三是氢气等环节。

　　国金证券表示，燃料电池汽车具备长续航、加氢快、载重高和零污染等优点，在重载长运输领域是燃油车的完美替代者，燃料电池汽车瞄准400万辆商用车市场，产业步入1到N时代，行业大有可为。建议关注氢能产业链布局完善的公司。

　　东莞证券认为，中国具备一定产业基础和技术储备，系统成本是影响产业化重要因素。在制氢领域，规模已居世界首位。储运氢气领域，固定式高压储氢技术和固态储氢材料技术处于国际领先水平。燃料电池堆方面，在系统性能、成本方面与国外还有较大差距。应用方面，国内整车厂比如上汽、东风等均有涉猎。燃料电池系统成本制约产业化发展，中国目前成本方面与国外差距大致在5年左右，预计2030年左右燃料电池车购车成本与燃油车相比具备一定竞争力。未来燃料电池车预计和电动车普及路线一样，先在公交等公共领域普及，然后逐渐进入私人领域。

　　二、银行

　　天风证券认为，稳信用政策不断加码，后续或有进一步政策出台，有望对冲经济下行。4季度市场持续较弱的情况下，机构重仓各板块比例变化也可反映出对银行股低估值高安全边际的认可，持有银行比例仅在历史中位水平，仍有一定空间。

　　东吴证券也表示，从配置角度来看，稳定的ROE，处于历史底部区间的估值、及远高于10年期国债收益率的股息率，都使得银行板块的配置价值更为凸显。

　　中银国际也指出，2019年行业基本面仍将保持稳健。12月社融增速企稳，我们认为监管引导银行加大对小微和民营企业的融资支持和大额基建项目的密集获批对信贷增长的拉动值得关注，需密切关注1季度信贷增长回暖带来的市场情绪修复。同时随着A股国际化脚步的加快，海外增量资金的持续流入也将利好银行，考虑到银行板块的防御特性，我们认为板块的配置意愿有望低位回升。

　　一张图汇总：

　　(文章内容仅供参考，对于文章中所提及的股票，不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。)