dmax 四驱系统如何

采用非承载式车身结构的D-MAX本身就具备很强的越野硬实力，而它的四驱系统并不复杂，分时四驱能较好的兼顾日常通勤与越野路面。

面对非极端的山区路面，其实用不着挂上低速四驱档，出色的通过性加上强大的扭矩，D-MAX上山可以说毫不费劲。而在通过沟壑时，后整体桥的结构也能让它的车轮尽量贴紧路面，对普通的越野路面D-MAX完全能够胜任。